“恒遠六號”下水 創(chuàng)新夢想起航 |
發(fā)布時間:2022-6-27 瀏覽次數:1703 |
2021年12月11日上午,我公司參與建造的新一代智能水上混凝土施工船“恒遠六號”在丹陽下水,省、市交通學會、常州市交通局及港航發(fā)展中心領導參加了下水儀式。 江蘇路航自2003年改制以來,一直堅持以“建設航道、服務航道”為己任。2005年,公司萌發(fā)了開發(fā)航道施工專用特種設備的想法;2012年6月,試驗性質“常航一號”誕生了。通過“常航一號”,我們累積了船舶建造和特種施工的經驗,并通過專利申報,實現了技術沉淀;2018年8月,在“常航一號”的基礎上,實現自動化生產的“廣恒一號”在金壇下水,并獲得了特種船舶適航證書。此后,“廣恒一號”作為主力,參與了多個航道工程建設,取得了良好的經濟和社會效益。2021年5月,在江蘇省交通廳港航事業(yè)發(fā)展中心主辦的江蘇省水上綠色現代化施工裝備技術交流會上,“廣恒一號”作為“明星裝備”,受到了與會領導及嘉賓的一致好評,在全省范圍內提高了知名度。 “廣恒一號”的成功,堅定了我們繼續(xù)走水上特種設備開發(fā)創(chuàng)新之路的信心。2021年6月,我們與江蘇科技大學、大連理工大學江蘇船舶研究院,以及常州諾亞船舶科技有限公司等單位開展深度“產學研”合作,在“廣恒一號”的基礎上,優(yōu)化升級四十余處,功能更強、性能更優(yōu)、實現智能化生產施工的新一代水上混凝土施工船“恒遠六號”誕生了! “恒遠六號”全長48米,寬11.6米,型深3.2米,凈空高4.5米,布料半徑45米;攪拌設備每小時產量120M3,每班可生產澆筑混凝土500 M3,且整船實現了全遙控智能化操作,是真正的水上混凝土施工利器。 上午10時,儀式正式開始。江蘇省綜合交通運輸學會港航分會王元春會長、常甦華秘書長,常州市交通運輸管理局李建新副局長,常州市港航發(fā)展中心馬恒主任、朱紅亮副主任、高峰科長,金壇市港航發(fā)展中心張恒主任、王來安副主任,常州市綜合交通運輸學會建設工程分會陳偉斌會長、趙建南秘書長,蘇州市路達工程監(jiān)理咨詢有限公司邱哲峰總監(jiān)等領導登上主席臺。隨后,江蘇路航建設工程有限公司董事長兼總經理楊廣霖同志致歡迎詞。 楊總首先感謝與會領導和嘉賓的遠道而來,繼而回顧了江蘇路航水上特種設備的研發(fā)和“進化”歷程。楊總說到:“作為江蘇全省航道建設者之一,我們既要埋頭苦干,抓好工程管理;又要抬頭望遠,積極探索創(chuàng)新。如果說“建設航道、服務航道”是我們的初心,那么,“創(chuàng)新航道施工設備和工藝,推動水運事業(yè)健康蓬勃發(fā)展”就是我們的情懷和使命!” 楊總致辭后,常州恒遠船舶科技有限公司總經理揭新華為大家介紹了“恒遠六號”的具體情況。然后,常州市港航發(fā)展中心馬恒主任代表常州市綜合交通運輸學會和港航發(fā)展中心致辭,高度認可了創(chuàng)新工作對水運建設的大力推動作用。 10點28分,隨著現場熱烈的掌聲,王元春、陳偉斌、李建新和馬恒四位領導共同為“恒遠六號”揭牌,現場禮花齊放、喜慶吉祥,下水儀式完美收官。 “恒遠六號”的下水,標志著航道混凝土施工進入智能化時代,同時也代表了江蘇路航繼續(xù)深耕水運工程特種設備創(chuàng)新的信心和決心。我們相信,在省、市主管部門和交通學會的關心支持下,江蘇水運事業(yè)必將蓬勃發(fā)展,江蘇路航也將繼續(xù)踐行自己的初心使命,與時代一起砥礪奮進,并肩前行! |
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