2022年11月21日，由江蘇省港航事業(yè)發(fā)展中心、江蘇省交通運輸廳科技處舉辦的水上作業(yè)一體化船應用研究驗收（鑒定）會在南京召開，由常州市港航事業(yè)發(fā)展中心、江蘇路航建設工程有限公司和大連理工江蘇研究院有限公司共同研發(fā)的水上作業(yè)一體化船（廣昇號）成功通過了項目的驗收。

水上作業(yè)一體化船（廣昇號）

“十四五”以來，我們以“創(chuàng)新、誠信、責任”為核心價值觀，堅持走創(chuàng)新發(fā)展之路，整合創(chuàng)新了多項“國內首創(chuàng)、國際領先”的內河水上特種設備，形成了以技術研發(fā)中心為龍頭、產(chǎn)學研為支撐，重大項目為依托，強強聯(lián)合的技術開發(fā)平臺及創(chuàng)新體系。本次水上作業(yè)一體化船的研發(fā)，可有效適用于橋梁檢測維護，防撞、助航設施安裝，預制護岸安裝和大型異構件運輸?shù)人拇笾饕獞�用場景，全面提升橋梁施工作業(yè)效率和高等級航道現(xiàn)代化養(yǎng)護水平。

水上作業(yè)一體化船（廣昇號）

該項目驗收會于11月21日下午2時準時舉行，公司總經(jīng)理楊廣霖，省港航中心、省交通廳科技處、常州市交通局、常州市港航中心等領導同志以及特邀專家參加了此次會議。

驗收鑒定會議現(xiàn)場

鑒定（驗收）委員會聽取了課題組的工作總結報告、技術研究報告、應用證明和查新報告，審閱了相關資料，并就有關問題進行了質詢，經(jīng)認真討論和評議，形成鑒定、驗收意見如下：

水上作業(yè)一體化船（廣昇號）工作現(xiàn)場

一、課題組已完成了科研項目執(zhí)行合同的研究內容，提交的資料齊全、規(guī)范，符合科技成果鑒定、驗收要求。

二、該課題研究提出內河航道水上作業(yè)一體化船設計與應用技術，開發(fā)了國內首套面向內河航道施工和檢修一體化船，填補了國內內河航道船舶兼?zhèn)涞跹b、高空作業(yè)和運輸?shù)目瞻�，研究成果對內河航道護岸的施工、橋梁檢修和工程管理具有較強的指導意義。

三、該課題將大噸位折疊臂起重機、模塊化大高度高空作業(yè)平臺和施工船舶優(yōu)化設計到一起，通過現(xiàn)場應用示范，可適用于不同橋梁的橋底檢測工作，適用性較強，取得了較好的社會經(jīng)濟效益。該研究方法和思路具有創(chuàng)新性，達到國際先進水平。

水上作業(yè)一體化船（廣昇號）工作現(xiàn)場

公司楊總在會議期間與參會領導、專家就江蘇省航道建設進行了深入的交流，分析了中國航運事業(yè)新的發(fā)展態(tài)勢，并結合江蘇省內河航道的特點深入研究了內河航道特種工程設備現(xiàn)狀與發(fā)展未來。與會各方一致認可我公司在內河航道建設創(chuàng)新中取的成績，水上作業(yè)一體船也將在內河航道建設尤其是橋梁養(yǎng)護中發(fā)揮重大作用。

驗收鑒定會議現(xiàn)場